Prévention de la corrosion sur un avion

Une des plus grande crainte pour le mécanicien, le fabricant, le propriétaire et l’exploitant d’avion est bien concernant le mot "corrosion".

Pour le mécanicien, la corrosion des avions signifie un contrôle minutieux à moyen et long terme dans les endroits humides, sombres et difficiles d’accès lorsque viendra le temps d’effectuer une réparation majeure ou une réparation ayant plusieurs détails en prendre en compte. 

 

 

 

Pour le propriétaire et l'exploitant, la corrosion est tout simplement une mauvaise nouvelle qui se traduira par une mise hors de service pour réparer l’appareil. Dans certains cas, cela pourrait signifier une grave perte de revenu et d’actif.

Pour les organismes de réglementation, la corrosion peut être considérée comme une condition préventive afin de prévenir les dangers pour la vie et créer des règles strictes à appliquer.

Comment pouvons-nous prévenir, contrôler, détecter et réparer la corrosion afin de maintenir l’existence de nos avions ? Cette question est un défi constant depuis le commencement concernant l’utilisation du métal dans nos aéronefs. Nous répondons à cette question par thèmes populaires :

L’exposition du métal en milieu humide
La priorité des zones de corrosion
Les types de corrosion
Des services de maintenance plus efficaces


 


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