L’axe longitudinal ou roll
- Une ligne imaginaire entre
le nez à la queue
La rotation sur l'axe longitudinal est aussi appelé roll et est
contrôlé par l'extérieur des parties mobiles de chaque aile,
soient les ailerons. Les ailerons sont situés sur la partie
mobile arrière au bord de chaque aile, près des pointes
extérieures. Lorsque déviés vers le haut ou vers le bas, les
ailerons produisent un changement de courbure de l'aile ainsi
que son angle d'attaque. Cela modifie la portance de l'aile et
modifie les caractéristiques.
Les effets
Le principal effet dans l’utilisation est de faire rouler
l’avion autour de son axe longitudinal. Les résultats sont de
faire tourner l’avion dans la direction de l’aile la plus basse.
Les ailerons sont interconnectés avec un système de contrôle qui
fait fonctionné simultanément les ailes dans des directions
opposées les unes des autres. Comme l’aileron sur une aile est
dirigé vers le bas, l'aileron sur l’autre aile est
automatiquement dirigé vers le haut. Les ailerons sont contrôlés
en tournant le manche.
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